根據離心式（shì）通風機的湍流設計，其中，對新型離心（xīn）式通風機進行了（le）全數值模擬，其離心（xīn）式通風機蝸殼內，設有一個大尺度旋渦（wō）螺旋向前推進，並且設計了渦流斷路器，用於在安裝斷路器前後進行性能（néng）和噪聲實驗，該消渦器的設計對電廠的節能降噪，以及解決風壓不足等問題，具有哪些不同的指導意（yì）義？
如今在通風設備的選（xuǎn）擇中，雖然經常使用離心式通風（fēng）機，但在運（yùn）行過（guò）程中會產生很大的噪音，如今主（zhǔ）要討論如何改進風機本身的結構參數，而不是使用消聲器來降低風機的（de）噪聲，用數值方法了解了蝸殼壁厚，以對離心式通風機蝸（wō）殼受迫振動輻射噪聲的影響，首先（xiān）用力學方法模（mó）擬風機內部（bù）的非正常流動，得到蝸殼壁麵的非正（zhèng）常氣（qì）動載荷分布，然後用有限元法計算蝸殼，在非正常載荷（hé）下的強迫振動特性。
根據以上的方式，對比離（lí）心式通風機了解了蝸殼壁厚對振動和噪（zào）聲輻射功率的影響，結果表明，蝸殼壁厚（hòu）越（yuè）大，振動噪聲越低（dī），但對應於所確定的（de）激勵頻率，每個零件都有（yǒu）一個最佳的壁厚尺寸或不同壁厚的組合，並通（tōng）過實踐進行了驗證，了解了振動激勵源離心式通風機，了解了質（zhì）量不平衡激勵，以及軸承失準激勵下轉子的振動特性。
在離心式通風機不平衡（héng）情況下，轉子係統振動的峰值頻率，其中旋轉基頻和半倍頻率是主（zhǔ）要頻率，轉子係統振動的峰值頻率（lǜ）主要位於整數倍頻（pín）處，其中最重要（yào）的振動頻率是旋轉（zhuǎn）基（jī）頻，其次提高（gāo）了實際應用中的參考。
